蓄電池內阻測試儀的重要作用

        電池在使用過(guò)程中會(huì )遇到哪些問(wèn)題？
        電極腐蝕更快：在閥控式鉛酸蓄電池中，電解液比重較大，浮充電流較大。
        電池干燥：電極腐蝕也會(huì )消耗氧氣并使電池干燥。
        電解液泄漏：閥控式鉛酸蓄電池電池漏氣過(guò)多，焊柱或蓋板出現裂紋，密封不良，最后水、氫和氧通過(guò)容器壁和塑料容器滲出干燥，也使空氣進(jìn)入電池，陰極板自-放電，閥門(mén)堵塞會(huì )導致蓋子膨脹和爆炸。
        電池熔化或爆炸：VRLA 電池的冷卻比排氣電池更重要。
        電池內部端子、同極連接片和電極接頭的腐蝕和斷裂現象也比開(kāi)路電池更頻繁地發(fā)生，都會(huì )導致容量損失。
         C. 為什么需要電池內阻測試儀？
        傳統的電池容量檢測方法是對整組進(jìn)行一次檢查放電，即將電池組連接到負載箱，然后放電至截止電壓（無(wú)電），以驗證電池的容量，但是這種方法存在很多隱患和弊端：
         a、通電時(shí)間長(cháng)、風(fēng)險大，必須將電池組與系統斷開(kāi)，而電池組中儲存的化學(xué)能全部以熱能的形式消耗掉，既浪費電，又費時(shí)費力- 密集，效率低。
        灣。驗證放電測試必須滿(mǎn)足某些條件。一是盡量在市電基本保證的條件下進(jìn)行；其次，必須有備用電池組。
         C。檢查放電只能測試整組電池的容量，不能測試每個(gè)單體電池的容量。容量z低的作為整組容量，電池其他部分不會(huì )因放電深度不足而劣化或落后。*暴露。
         d、損壞電池的容量。因為電池內部的化學(xué)反應并不是*可逆的。全深循環(huán)放電次數有限，不適用于鉛酸蓄電池頻繁深度放電。但是間隔太長(cháng)，兩次檢查之間的電池狀態(tài)是不確定的。電池容量下降到80%以下后，電池進(jìn)入急劇衰退期，衰退期很短。第二次驗證放電后幾個(gè)月會(huì )失效，剩余時(shí)間內電池組一直有事故危險。